外露式雙電磁離合器單剎車組工作原理：

雙側(cè)的電磁離合器轉(zhuǎn)子被固定在同一出力軸上，而雙側(cè)的電磁離合器的軸承凸輪在出力軸上。當(dāng)左側(cè)電磁離合器通電時(shí)，出力軸被帶動，而當(dāng)左側(cè)離合器斷電時(shí)，左側(cè)軸承凸輪和出力軸分離；當(dāng)右側(cè)的電磁離合器通電流時(shí)出力軸在軸承凸輪的作用下被帶動起來，當(dāng)右側(cè)離合器斷電時(shí)軸承凸輪和出力軸就會分離，剎車器接通電時(shí)出力軸就會停止。

電磁離合剎車組合體功能特性有起動、停止、寸動定位等。

1、結(jié)構(gòu)簡單緊湊，操作簡便，能在極短的時(shí)間內(nèi)保證準(zhǔn)確結(jié)合。而且聯(lián)接可靠，制動靈活，能實(shí)現(xiàn)對工作機(jī)構(gòu)的自動控制及遠(yuǎn)距離操作。
2、由于采用了固定在輸入軸的銜鐵，就可電磁線圈固定在端蓋上，克服了普通電磁離合器需在轉(zhuǎn)動的線圈外圓周上設(shè)置接線滑環(huán)的缺點(diǎn)，大大的減小了磨損。保證對線圈供電可靠及時(shí)。控制功率小，使用壽命長。
3、用彈簧座、銷子、彈簧以摩擦片組成的，可軸向移動的裝置，并取代目前廣泛使用的電磁離合器中的花鍵套，進(jìn)行軸向滑動的裝置，使加工比較簡單，安裝維修也簡便。彈簧座采用鋁合金制作，減少了剩磁對離合效果的影響。在設(shè)計(jì)電磁離合器與制動器組合時(shí)，只需對銷子進(jìn)行剪切以及彎曲應(yīng)力的校核計(jì)算就可。

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