磁粉制動器出現非常環境：收卷大概放卷啟動時，磁粉制動器大概磁粉離合器開始滑差的瞬間，偶然會出現比設定值高的扭矩，體現為啟動時的拉拽。
緣故原由及方案： 緣故原由1：磁粉偏離。磁粉離合器內部磁粉散布不勻時，要是打開離合器勵磁設置，會使磁粉在散布不勻的環境下固化，在此狀態下旋轉，會導致磁粉劣化，從而孕育產生比設定值高的扭矩。通常該值在設定扭矩的幾個百分點以下，但是磁粉因水和油等受潮時，大概磁粉緊張偏離時，該值也變大。
辦理方案： ① 設置延時開啟，使勵磁在離合器開始旋轉后數秒再打開。 ② 在離合器制止中及空轉中，連結施加額定電流的約5～10%左右的弱勵磁。
緣故原由2：緊急制止時的殘留磁性用制動器緊急制止呆板時，在磁粉擠滿制動器舉措面的狀態下，制止旋轉。此狀態下重新啟動時，由于殘留有緊急制止時的制動扭矩，會在瞬間出現較高的扭矩。
方案：設置延時開啟，使勵磁在制動器開始旋轉后數秒再打開。
緣故原由3：驅動體的熱緊縮高負載運行中，熱膨脹的驅動體在冷卻時產生緊縮，在從動體之間（磁隙）會產生磁粉嚙合征象。在運行制止后，次日清晨偶然會出現軸無法轉動的征象。
磁粉制動器方案： ① 運行制止后，再連續使軸空轉幾圈。 ② 萬一無法旋轉時，用鉛錘等東西輕輕敲擊安置在軸上的聯軸節等部件。
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